在多级齿轮减速器中，说明区分高速轴和低速轴的最简单的方法。
第1题：
在三轴式变速器各档位中，输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是（）。
第2题：
减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和（）。
第3题：
俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外，在低速轴侧还装有()
A.液压推杆制动器
B.紧急盘式制动器
C.块式制动器
第4题：
齿轮减速器中，为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多？
第5题：
斜齿轮一般用在减速器的（）轴上。
第6题：
减速器低速轴端型式C型，表示是（）。
第7题：
ZQ40-40减速机为两级、斜齿圆柱齿轮减速器，其高速轴与低速轴间为400mm，公称传切比为i=40，同一减速器的使用输入功率随输入转速变化而变化，输入转速越（），允许输入功率越（）。
第8题：
减速箱修理操作之一：打开箱盖，检查（）磨损情况，并作好记，测量高速级与低速级齿测间隙。
第9题：
齿轮箱低速轴和高速轴转速各为多少？
第10题：
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。