在起重机上，电动机高速轴上的转矩通过（）和减速器传递到低速轴上，以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。
第1题：
下列属于起升机构工作原理的是（）
第2题：
制动器应装在（）。
第3题：
在起重机上，电动机高速轴上的转矩通过（）和减速器传递到低速轴上，以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。
A.车轮
B.滑轮
C.卷筒
D.联轴器
第4题：
当机器的功率一定时，轴的转速越高，所传递的转矩越（），所以机器中高速轴的直径比低速轴（）。
第5题：
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。
第6题：
为了能达到较小英尺寸和制动力矩，制动器都安装在电动机的（）上。
第7题：
当机器的功率一定时，轴的转速越高，所传递的转矩越（），因此，减速机高速轴的肓径比低速轴细。
第8题：
俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外，在低速轴侧还装有()
A.液压推杆制动器
B.紧急盘式制动器
C.块式制动器
第9题：
在多级齿轮减速器中，说明区分高速轴和低速轴的最简单的方法。
第10题：
制动器一般安装在（）轴上，其轴径小，转矩小，容易制动。