对轮找中心的目的及要求?

题目

对轮找中心的目的及要求?

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相似问题和答案

第1题:

发电机设备的正确安装程序应为()。

A.定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验
B.定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→励磁机安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验
C.定子就位→发电机穿转子→定子及转子水压试验→端盖、轴承、密封瓦调整安装→氢冷器安装→对轮复找中心并连接→励磁机安装一整体气密性试验
D.定子就位→发电机穿转子→定子及转子水压试验→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→发电机穿转子→对轮复找中心并连接→整体气密性试验

答案:A
解析:
2020版教材P127 / 2019版教材P117
定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验等。

第2题:

转子的联轴器对轮找中心时应将卡子的轴向、径向间隙调整到0.5mm左右。


正确答案:正确

第3题:

转机联轴器对轮找中心的步骤有哪些?


正确答案:其步骤应是:(1)用钢板尺将对轮初步找正,将对轮轴向间隙调整到5~6毫米。(2)将对轮按对应记号用两条螺栓通过对轮螺孔将两转子相连。(3)初步找正后,在对轮上安装找正测量用卡子。(4)将卡子轴向、径向间隙调整到0.5毫米左右。(5)将两轮及对轮上找正卡子转至上部作为测量的起点。(6)按旋转方向将两转子同时依次旋转90度、180度、270度。通过卡子测量轴向、径向间隙,并记录测量时转子的位置。(7)转动对称360度至原始位置与原始测量值对比,若相差大,应找出原因,消除后重新记录。(8)当测量记录不符合要求时,应移动电机位置或高低,来调整轴向、径向间隙,直至调整合格后,再同时转动两转子,测量轴向、径向间隙。两次测量结果相同并合格时,即找正完毕。

第4题:

联轴器找中心的目的是()的中心线与另一转子轴()重合,即要使两轮的()。


正确答案:使一转子;中心线;中心线重合

第5题:

转子的联轴器对轮找中心时应将卡子的轴向、径向间隙调整到()mm左右。

  • A、0.5;
  • B、0.6;
  • C、0.7;
  • D、0.8。

正确答案:A

第6题:

轴系对轮中心找正时,应做到()。

A、以低压转子为基准
B、汽轮机的高、中、低压缸都已就位
C、对轮找中心都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整
D、各对轮找中时的开口和高低差要有预留值
E、在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正

答案:A,C,D,E
解析:
2018新教材P70:2) 在轴系对轮中心找正时,首先要以低压转子为基准;其次对轮找中心通常都以全 实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整;再次各对轮找中时的开口和高低差要有预留 值;最后一般在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正。

第7题:

汽轮发电机对轮找中心时,对两转子对轮的零位要求是()

  • A、零位对正
  • B、成180°
  • C、不做要求

正确答案:A

第8题:

轴系对轮中心找正主要是对( )的找正。

A.高中压对轮中心
B.高压对轮中心
C.中低压对轮中心
D.低压对轮中心
E.低压转子—发电机转子对轮中心

答案:A,C,D,E
解析:
教材P116
本题主要考轴系对轮中心的找正。轴系对轮中心找正主要是对高中压对轮中心、中低压对轮中心、低压对轮中心和低压转子—发电机转子对轮中心的找正。

第9题:

写出联轴器对轮找中心的步骤?


正确答案: A.用钢板尺将对轮初步找正,将对轮轴向间隙调整到5--6mm。
B.将两个对轮按记号用两条螺丝连接住。
C.初步找正后安装找正卡子。
D.将卡子的轴向、径向间隙调整到0.5mm左右。
⑸将找正卡子转至上部作为测量的起点。
⑹将转子转方向依次旋转90°,180°,270°测量径向轴向间隙值a、b并做记录。
⑺转动对转轮360°至原始位置,与始位置测量值对比,若相差较大应找出原因。
⑻移动电机调整轴向、径向间隙,转动对轮两圈取较正确的值。

第10题:

找中心的目的及要求是什么?


正确答案: 1.找中的目的是使一转子轴的中心线与另一转子轴中心线重合,即要使联轴器两对轮的中心线重合。
2.具体要求是:
(1)使两对轮的外圆面重合;
(2)使两个对轮的结合面(端面)平行。