在车细长轴时可采用（）来防止工件的热变形伸长。
第1题：
车削直径为25mm，长度为1200mm的细长轴材料为45钢，车削时受切削热的影响，使工件由原来的21℃上升到61℃，已知αL=11.59×10-61/℃，则这根细长轴的热变形伸长量是（）mm。
第2题：
在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形，故尾座采用（）顶尖。
第3题：
A、中心架
B、跟刀架
C、弹性活顶夹
D、死顶夹
第4题：
细长轴的最大特点是（），在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。
第5题：
细长轴磨削有何特点？如何磨削细长轴，以减小工件的变形？
第6题：
车削细长轴工件时，为了减少工件变形，应尽量增加校直次数。
第7题：
车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响．
第8题：
车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。
第9题：
细长轴热变形伸长量的计算公式为：（）。
第10题：
车细长轴时，在卡爪和工件之间放入开口钢丝圈，可以（）