数控顶尖相对于普通顶尖，具有（）的优点。
第1题：
用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔间的摩擦力带动工件旋转的。
第2题：
检验数控车床主轴与尾座两顶尖等高情况时，通常只允许尾座端低。
第3题：
A、轻型回转顶尖
B、中型回转顶尖
C、伞型回转顶尖
D、插入式回转顶尖
第4题：
数控顶尖在使用过程中应注意的是不准随意敲打、拆卸和扭紧压盖，以免损坏精度。
第5题：
回转精度高、（）、承载能力大是数控顶尖具有的优点。
第6题：
简述车床上常用的死顶尖和活顶尖有何区别？
第7题：
前顶尖通常（），硬度（），后顶尖需要（），因为后顶尖与工件有相对运动，有较大的摩擦。
第8题：
用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。
第9题：
卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时，尾座顶尖（）主轴顶尖
第10题：
在实习中车削小锤杆时采用的顶尖方式是（）