用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆柱度误差。
第1题:
A、用一夹一顶或两顶尖装夹工件
B、车床主轴间隙太大
C、毛坯余量不均匀,切削过程中切削深度发生变化
D、中心孔接触不良,或后顶尖顶得不紧。
第2题:
在卧式车床主轴的外圆表面粗加工时,为了提高零件的装夹刚度,一般采用()方式。
第3题:
A、圆度
B、跳动
C、圆柱度
D、同轴度
第4题:
两顶尖装夹车削多拐曲轴,若顶尖顶得太紧,会使工件回转轴线弯曲,增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的()误差。
第5题:
较规则,较重的轴类零件,应选用()装夹。
第6题:
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生()误差
A.同轴度
B.圆柱度
C.跳动
D.圆度
第7题:
用四爪单动卡盘、三自定心卡盘、两顶尖和一夹一顶装夹轴类零件时,各有什么特点?分别适用于什么场合?
第8题:
A、两顶尖
B、一夹一顶
C、自动定心卡盘
D、四爪卡盘
第9题:
曲轴加工常用的装夹方法有()。
第10题:
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生()误差。