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用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）。A、振动B、锥度C、表面粗糙度不高D、同轴度差

题目

用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）。

  • A、振动
  • B、锥度
  • C、表面粗糙度不高
  • D、同轴度差
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第1题：

用一夹一顶车削细长工件时,尾座顶尖顶力过大,会使工件轴线产生( )误差。

A、圆度

B、圆柱度

C、直线度

D、轮廓度


答案：C

第2题：

用两顶尖装夹工件的注意事项是()。

A、车床主轴轴线必须在前后顶尖的连线上

B、尾座套筒伸出应尽量长些。

C、中心孔形状应正确，表面粗糙度要大。

D、两顶尖与中心孔配合应该顶得些紧以防工件会掉下来。


参考答案：A

第3题：

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴线不符合,工件会产生()误差。

A、圆度

B、跳动

C、圆柱度

D、同轴度


参考答案：C

第4题：

一夹一顶装夹工件。当卡盘夹持部分较长时，卡盘限制工件（）个自由度，后顶尖限制（）个自由度。


正确答案:四；两

第5题：

在卧式车床主轴的外圆表面粗加工时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式。

  • A、两顶尖
  • B、一夹一顶
  • C、一夹一托
  • D、前后托

正确答案:B

第6题：

在轴类工件加工中产生锥度的原因有()。

A、用一夹一顶或两顶尖装夹工件

B、车床主轴间隙太大

C、毛坯余量不均匀，切削过程中切削深度发生变化

D、中心孔接触不良，或后顶尖顶得不紧。


参考答案：A

第7题：

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生（）误差

A.同轴度

B.圆柱度

C.跳动

D.圆度


正确答案：B

第8题：

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现( )。

A、圆度超差

B、圆柱度超差

C、直线度超差

D、同轴度超差


答案：A

第9题：

用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件产生轴线（）误差。

  • A、圆度
  • B、圆柱度
  • C、直线度

正确答案:C

第10题：

两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差


正确答案:直线度

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