在普通车床上用两顶尖装夹长轴外圆,若机床刚度较低,则工件产生()的形状误差;若工件刚度较低,则工件产生()的误差。

题目
填空题
在普通车床上用两顶尖装夹长轴外圆,若机床刚度较低,则工件产生()的形状误差;若工件刚度较低,则工件产生()的误差。
参考答案和解析
正确答案: 中凹,腰鼓形
解析: 暂无解析
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第1题:

在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床的刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。

A、鞍形

B、鼓形

C、无影响


参考答案:B

第2题:

在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。

A、前后两顶尖刚度不足

B、刀架刚度不足

C、工件刚度不足


参考答案:A

第3题:

用两个顶尖装夹圆度要求较高的轴类工件,如果前顶尖跳动,车出的圆度会产生误差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

试分析引起下列形状误差的主要原因:在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴,1)工件产生腰鼓形形状误差;2)工件产生尺寸由大到小的锥形。


正确答案: 1)工件产生腰鼓形形状误差——主要原因是加工时工件刚度不足;
2)工件产生尺寸由大到小的锥形——主要原因是加工时工件和刀具产生热变形。

第5题:

在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小、两头大误差,其最可能的原因是( )。

  • A、车床导轨磨损
  • B、前后两顶尖刚度不足
  • C、刀架刚度不足
  • D、工件刚度不足

正确答案:B

第6题:

在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大,两头小),其最大可能的原因是()。

A、车床主轴刚度不足

B、两顶尖刚度不足

C、刀架刚度不足

D、工件刚度不足


参考答案:D

第7题:

在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。

A、尺寸误差

B、形状误差

C、位置误差

D、尺寸和形状误差


参考答案:D

第8题:

在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。


参考答案:鼓形

第9题:

工件装夹刚度不够或后顶尖顶得过紧会产生()误差。

  • A、弯曲
  • B、锥度
  • C、偏心
  • D、切削变形

正确答案:A

第10题:

在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时,如机床刚度较低,则工件产生中()的形状误差;如工件刚度较低,则产生中()的形状误差。()

  • A、凹凸
  • B、凹凹
  • C、凸凹
  • D、凸凸

正确答案:A

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