在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。

题目
单选题
在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。
A

尺寸误差

B

形状误差

C

位置误差

D

尺寸和形状误差

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第1题:

在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。


参考答案:鼓形

第2题:

在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床的刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。

A、鞍形

B、鼓形

C、无影响


参考答案:B

第3题:

用两个顶尖装夹圆度要求较高的轴类工件,如果前顶尖跳动,车出的圆度会产生误差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小、两头大误差,其最可能的原因是( )。

  • A、车床导轨磨损
  • B、前后两顶尖刚度不足
  • C、刀架刚度不足
  • D、工件刚度不足

正确答案:B

第5题:

在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。

A、尺寸误差

B、形状误差

C、位置误差

D、尺寸和形状误差


参考答案:D

第6题:

用两顶尖装夹细长轴车削外圆表面,由于受力变形的影响,工件加工后呈腰鼓形误差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第7题:

在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。

A、前后两顶尖刚度不足

B、刀架刚度不足

C、工件刚度不足


参考答案:A

第8题:

在磨床上采用死顶尖夹持,磨削长轴外圆,由于热变形的影响,加工后工件呈()误差。


参考答案:鼓形

第9题:

车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时,用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差?


正确答案: 由于零件两端顶尖孔定位,车床前后顶尖距床身导轨不等高,在车外圆时,车刀,刀尖的直线进给运动对零件的运转轴线在垂直平面内不平行,将使加工后的外圆表面呈双曲面,即圆柱度误差。

第10题:

试分析引起下列形状误差的主要原因:在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴,1)工件产生腰鼓形形状误差;2)工件产生尺寸由大到小的锥形。


正确答案: 1)工件产生腰鼓形形状误差——主要原因是加工时工件刚度不足;
2)工件产生尺寸由大到小的锥形——主要原因是加工时工件和刀具产生热变形。

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