车轮踏面出现麻点，当车轮直径小于500mm，麻点直径大于1mm，应报废。
第1题：
圆柱形踏面的两被动轮，车轮直径在250~500mm范围内，当两轮直径偏差大于（）时，应进行修理。
第2题：
车轮踏面圆周磨耗深度不大于1mm。
第3题：
A.500mm
B.800mm
C.600mm
D.700mm
第4题：
车轮直径在500mm~900mm范围内，当两轮直径偏差大于0.25~0.45mm时，车轮应（）。
第5题：
车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。
第6题：
车轮直径在250mm~500mm范围内，当两轮直径偏差大于0、125~0、25mm时，车轮应（）。
第7题：
通常所说车轮的名义直径是指（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
车轮工作面需淬火处理，硬度为（），当车轮直径为＞400mm时，淬火深度不小于（）mm，当车轮直径＜400mm时，淬火深度不小于（）mm。
第10题：
处于对角线位置的两车轮直径变小，当三个车轮踏面着轨后，必有一个车轮悬空，因而出现“三条腿”现象。