预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用,其方法简单,施工方便,耗时少而效果好。
第1题:
A.主梁下挠过度
B.混凝土开裂
C.力筋锈蚀
D.承载能力下降
第2题:
一般修复主梁下挠有三种方法:火焰矫正法、预应力法、电焊法。()
此题为判断题(对,错)。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
主梁下挠与主梁旁弯同时存在,向内弯曲使小车轨距减小,对于()将造成运行夹轨,对于单缘小车将造成()。
第5题:
第6题:
预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用,其方法简单,施工方便,耗时少而效果好。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
预应力法用于修复桥式起重机的()。
A.桥梁变形
B.主梁下挠
C.主梁内弯曲
第8题:
对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是()法。
A.预应力
B.刚性固定
C.火焰矫正
D.机械矫正
第9题:
以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度称为()。
第10题:
预应力法用于修复桥式起重机的()。