适用于天车主梁下挠、起拱的修理，主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是（）法。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。()
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A.主梁翘曲
B.主梁旁弯
C.主梁上拱
D.主梁下挠
第4题：
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。
第5题：
主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。
第6题：
检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格()。
A.主梁平直
B.主梁中部上拱
C.主梁中部下挠
D.主梁水平旁弯
第7题：
以天车主梁两端上平面对应点连线为基准，主梁跨中标高高出基准线的高度称为（）。
第8题：
A.产生旁弯
B.端梁变形
C.主梁下挠
D.强度减弱
第9题：
在主梁盖板上加热，（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁旁弯。
第10题：
常见的桥架变形有主梁下挠、主梁上拱、主梁腹板局部失稳而出现波浪变形等。