油膜振荡是转子（）产生失稳的现象。

第1题：

轴承油膜振荡引起的转子振动有何特点？

第2题：

润滑油粘度越大，轴颈就越容易失稳而产生油膜振荡。

第3题：

当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。

A对

B错

第4题：

（）转子不会产生油膜振荡。

• A、刚性；
• B、挠性；
• C、半挠性。

第5题：

产生油膜振荡时，油膜的失稳力与阻尼力的关系是（）。

• A、失稳力等于阻尼力；
• B、失稳力大于阻尼力；
• C、失稳力小于阻尼力；
• D、失稳力与阻尼力无关。

第6题：

（）是产生油膜振荡的前提条件，而（）是诱发油膜振荡的主要因素。

第7题：

只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。

第8题：

油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。

A对

B错

第9题：

机组启动达到失稳转速以后，轴颈将进入不稳定区而发生半速涡动，当半速涡动与转子临界转速相遇而发生急剧振动，称为油膜自激振荡。

第10题：

油膜振荡是转子-轴承系统产生失稳的现象之一。（）