磨削工件表面有直波纹一定是工件中心孔与顶尖接触不良。
第1题：
A、车床主轴轴线必须在前后顶尖的连线上
B、尾座套筒伸出应尽量长些。
C、中心孔形状应正确，表面粗糙度要大。
D、两顶尖与中心孔配合应该顶得些紧以防工件会掉下来。
第2题：
由于砂轮修正不良、母线不直，工作台速度及工件转速过高，横进给量过大，工件台导轨润滑油压力过高，使M131W万能外圆磨床在磨削工件表面时常出现（）。
第3题：
磨削工件圆度超差产生原因及排除方法，工件主轴锥孔及尾座套筒锥孔与前后顶尖锥柄接触不良，导致磨削加工时在( )的作用下工件产生晃动。
A.切削热
B.切削速度
C.切削力
D.切削系数
第4题：
在车床上用顶尖安装工件时，工件两端面需（）
第5题：
（）工件不需要顶尖装夹只靠工件被加工表面放在砂轮与导轮之间用支撑板支撑进行磨削。
第6题：
磨削齿轮，工件与定位孔中心线不垂直，压紧螺母端面不垂直，心轴端面不垂直等，是造成()超差的原因之一。
A、工件齿向误差
B、工件齿面误差
C、工件齿形误差
D、相邻齿距误差
第7题：
两顶尖与工件中心孔之间配合必须（），不能太紧或太松。
第8题：
A、用一夹一顶或两顶尖装夹工件
B、车床主轴间隙太大
C、毛坯余量不均匀，切削过程中切削深度发生变化
D、中心孔接触不良，或后顶尖顶得不紧。
第9题：
在外圆磨床上磨削工件，用两顶尖装夹时，顶尖一般为（）
第10题：
平面磨削常用的工件装夹方法（）