机组大修后为什么进行油循环?油循环时为什么不开调速油泵?

题目

机组大修后为什么进行油循环?油循环时为什么不开调速油泵?

参考答案和解析
正确答案: 油系统经过大修以后或多或少地残留一些棉纱头,金属屑和泥沙,为了保持油系统清洁,必须在机组启动前进行润滑油系统的油循环冲洗。
油循环的方法是各轴承前在油管上加装临时细滤网,使用盘车油泵,让油流将油管和轴承室内的杂物不带回油箱,轴承进油管的滤网应定期清理,并且根据滤网清洁程度而决定油循环时间,当滤网无颗粒状杂物时即可结束。拆除轴承入口新加滤网,油循环时油加热至50℃,这一规定的目的是使油达到正常运行的油温条件以减少油的粘度,提高油的流速,有利于油系统冲洗,油箱中的油再经过压式滤油机过滤使油质符合要求。
油循环时不能开调速油泵的原因是防止含有杂质的油进入调速系统,影响调速系统的工作。
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相似问题和答案

第1题:

机组大修或调速系统检修工作结束,油应在油质合格后方能进入()系统。


参考答案:调速

第2题:

带油泵的冷水机组油循环系统主要马达、加热器和()等组成。


正确答案:油分离器

第3题:

当油箱中的油温达到()以上时,即可启动主(或辅助)油泵,使油系统循环,并对油进行过滤,当油温达到()时,即符合机组运行条件。


答案:22℃,45±2℃

第4题:

强迫油循环变压器停了油泵为什么不准继续运行?


正确答案: 原因是这种变压器外壳是平的,其冷却面积很小,甚至不能将变压器空载损耗所产生的热量散出去。因此,强迫油循环变压器完全停了冷却系统的运行是危险的。

第5题:

用油泵将油送至滚动轴承中进行润滑叫()。

  • A、溅油润滑
  • B、循环润滑
  • C、油雾润滑
  • D、油浴润滑

正确答案:B

第6题:

为什么强油循环变压器潜油泵转速不能超过1000转/分?
变压器油是属石油基类的高绝缘性的液体,在变压器内部流动速度太快,会产生静电。在电荷积聚很多的情况下,会在变压器内部产生放电,过量的电荷通过绝缘层泄漏,在某些部位可能存在足以损坏绝缘的电场强度,可导致变压器绝缘损坏。静电发生量与油流速度的三次方成正比。因此,为了控制静电发生,将油流速度限制在允许的范围内,规定油泵电机转速不得大于1000转/分。

第7题:

用油泵将油送至滚动轴承处进行润滑叫做()。

  • A、溅油
  • B、循环
  • C、油雾
  • D、油浴

正确答案:B

第8题:

重整停油后为什么要进行热氢循环脱硫步骤?


参考答案:因为重整系统经过一个周期的运转,催化剂上总会积留一定的残硫,高温管路内也会形成一定量的硫化铁,会导致催化剂在装卸过程中形成自燃;而且这些硫化物的存在将会影响催化剂再生性能,导致催化剂活性下降、选择性变差。另外,进行热氢循环还可带走催化剂上的烃类,起到“气提”的作用。

第9题:

油罐卸油后为什么不能立即进行手工计量的检测?


正确答案:主要是防止高电位的形成。

第10题:

为什么强油循环结构的潜油泵启动应逐台启用,延时间隔应在30s以上?


正确答案:这是因为以防止气体继电器误动。