铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。
第1题：
铸件缩孔的形成，主要是金属()收缩的结果。
A.凝固过程
B.液态
C.固态
D.相变
第2题：
铸件缩孔的形成，主要是金属（）收缩的结果。
第3题：
A: 缩孔
B: 热裂
C: 偏析
D: 非金属夹杂
第4题：
铸件同时凝固的特点，是液态收缩大的铸件，往往在截面中心形成（），降低铸件的塑性和致密度。
第5题：
铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。
第6题：
铸件在（）最容易形成皮下气孔。
第7题：
铸件缩孔的形成，主要是金属（）收缩结果。
第8题：
A、气孔
B、气缩孔
C、缩孔
D、皮下气孔
第9题：
铸型在金属液的热作用下所产生的气体，造成铸件产生的气孔称为（）气孔。
第10题：
由于金属液的（）使铸件在最后凝固的地方产生缩孔或缩松。