紧急制动时车轮抱死的后果是()。

题目

紧急制动时车轮抱死的后果是()。

  • A、车轮抱死后制动距离最短
  • B、车轮抱死后制动的方向稳定性好
  • C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差
  • D、车轮抱死后制动时有较好的转向能力
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第1题:

在紧急制动时,如果同一车轴的两个车轮抱死,则该轴车轮在地面上完全滚动。


正确答案:错误

第2题:

在紧急制动时,车轮将要被抱死的情况下,ECU会输出控制信号,通过控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。()


正确答案:正确

第3题:

对车轮抱死的后果,以下哪种说法正确( )。

A.车轮抱死后制动距离最短
B.车轮抱死后制动的方向稳定性好
C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差
D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

答案:C
解析:

第4题:

在紧急制动时,()情况最危险。

  • A、前轮先于后轮抱死
  • B、后轮先于前轮抱死
  • C、前后轮滑移率很小时
  • D、车轮将要抱死时

正确答案:B

第5题:

在紧急制动时,()最危险。

  • A、前轮先于后轮抱死
  • B、后轮先于前轮抱死
  • C、前后轮滑移率很小时
  • D、车轮将要抱死时

正确答案:B

第6题:

装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。


正确答案:错误

第7题:

汽车在弯道紧急制动且有车轮抱死的运动情况有哪几种?


正确答案: 1)只有前轮抱死时的运动情况:汽车的运动路线与驾驶员的操作无关而沿弯道切线方向滑行。
2)只有后轮抱死时的运动情况:汽车一面旋转一面沿曲线行驶。
3)全部车轮抱死时的运动情况:汽车一面做与驾驶无关的不规则运动,一面沿弯道曲线的切线方向滑行。

第8题:

制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。

  • A、转向不足
  • B、转向过度
  • C、车轮抱死

正确答案:C

第9题:

以下哪项不是ABS电控系统常见故障?()

  • A、紧急制动时,车轮被抱死
  • B、紧急制动时,制动力不足
  • C、紧急制动时,车辆跑偏
  • D、制动异响

正确答案:D

第10题:

车自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。

  • A、驻车制动
  • B、预制动
  • C、紧急制动
  • D、手制动

正确答案:C