电子测油耗原理，用两个电磁阀的开与闭控制主机与油箱或量管接通。在测量瞬间常开电磁阀关闭，常闭电磁阀开放，发动机消耗玻璃管内的燃油，记录发动机耗油量。
第1题：
电子计数器的测周原理与测频相反，即由被测信号控制主门开通，而用（）脉冲进行计数。
第2题：
简述电子功率油耗测定仪的工作原理
第3题：
简述电子功率油耗测量仪的测功原理。
第4题：
旋转电磁阀的开度是通过控制两个线圈的（）来实现的。
第5题：
程控球阀通过电磁阀的接通与切断，控制（）的接通与切断，从而达到控制阀门的开闭。
第6题：
电子功率油耗仪，主机显示屏轮换显示结果：“A”表示测功时间，单位是分钟；“P”表示功率，单位是马力。
第7题：
均三单元的F401加热炉快开风门打开的连锁动作为（）
第8题：
A、常闭电磁阀保持常闭状态，常开电磁阀保持常开状态
B、常闭电磁阀在常开状态，常开电磁阀在常闭状态
C、常闭电磁阀保持常闭状态，常开电磁阀在常闭状态
D、常闭电磁阀在常开状态，常开电磁阀保持常开状态
第9题：
将CPU输出的控制量转换为对被控对象的控制操作。对于只有二种工作状态的执行机构或器件，用智能仪器输出开关量来控制它们，例如（）。
第10题：
如四轮防抱死系统中有一电磁阀不起作用，控制模块将（）