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造成柴油干点超标的主要因素有（）。

题目

造成柴油干点超标的主要因素有（）。

  • A、循环比的变化
  • B、柴油回流量的变化
  • C、分馏塔顶压变化
  • D、原料性质变化
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第1题：

对柴油干点会造成影响的因素有柴油集油箱下气相温度,柴油回流量等。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第2题：

调节控制轻柴油干点的方法为（）。


正确答案:调节控制18层的液相温度

第3题：

会造成柴油干点超的因素是()。

A、柴油回流量偏低

B、柴油回流温度偏低

C、较低的循环比

D、较高的炉出口温度


参考答案：A

第4题：

通过分馏塔进行控制调节的产品质量有（）

  • A、汽油的博士试验
  • B、柴油的干点
  • C、柴油闪点
  • D、汽油饱和蒸汽压

正确答案:B

第5题：

影响柴油干点的因素有（）。

  • A、柴油侧线抽出温度
  • B、柴油侧线抽出量
  • C、汽提蒸汽量
  • D、炉出口温度

正确答案:A,B,C,D

第6题：

分馏塔顶循环不上量，则导致（）

  • A、汽油初馏点升高
  • B、柴油干点升高
  • C、汽油干点升高
  • D、顶油气温度超高

正确答案:C

第7题：

柴油干点超标，应采取的措施是（）。

  • A、提高柴油抽出量
  • B、降低中段回流量
  • C、提高炉出口温度
  • D、提高柴油回流量

正确答案:D

第8题：

对调节柴油干点没有作用的是调节()。

A、柴油集油箱下气相温度

B、柴油集油箱液位

C、柴油回流量

D、柴油回流温度


参考答案：B

第9题：

以下质量指标中分馏单元不能控制的是（）

  • A、汽油干点
  • B、柴油闪点
  • C、汽油辛烷值
  • D、柴油干点

正确答案:C

第10题：

简述柴油干点升高的影响因素及调节方法？


正确答案: 影响因素：
1）焦炭塔瓦斯预热和处理的影响。
2）柴油抽出量。
3）中段回流量的变化。
4）冲塔柴油干点高。
5）炉出口温度的变化。
6）柴油内回流量及温度的变化。
7）系统压力变化。
8）仪表失灵。
处理方法：
1）换塔及预热提前采取措施。
2）平稳柴油的抽出量。
3）调节好中段回流量。
4）加强联系，调节好各参数。
5）控制好炉出口温度。
6）控制好柴油内回流量。
7）联系仪表处理。

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