加热炉回火如何处理？

题目

加热炉回火如何处理？

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

以下不可以处理加热炉回火的是( )。

A、调节引风量

B、检查并加强炉体密封

C、检查并清理火嘴

D、降低加热炉进料量

参考答案：D

第2题：

简述加热炉回火的处理。

正确答案:原因：
1.燃料油温度低。
2.燃料油、气带水，火焰冒金星。
3.气量太大，油或瓦斯太少。
4.炉膛负压过大，风门、挡板开度不当，抽力太大。
处理方法：
1.提高燃料油温度。
2.加强燃料油、气的切水。
3.调节气阀、油阀或瓦斯阀。
4.调节好风门、烟道挡板开度。

第3题：

加热炉回火的原因有哪些?如何预防?

参考答案：(1)瓦斯带液(2)挡板开度过小或关死,烟气排不出去,(3)炉子超负荷运行,产生正压,(4)开工时点火回火,是由于阀门不严密,瓦斯串入炉内,吹扫不干净,造成爆炸。
预防:(1)瓦斯罐切液,瓦斯线开伴热,(2)搞清挡板的位置,调整,(3)降处理量,(4)加强设备管理,更换阀门,回火器,(5)认真地重新进行炉膛吹扫.

第4题：

火嘴为什么能回火，回火后如何处理？

正确答案: 回火最根本原因是由于燃料气中H₂含量高，大约60％，因为H₂火焰扩散速度快（1.67米/秒），当燃烧气的流速小于火焰扩散速度则就有回火的现象发生。如
（1）加减量幅度太大。
（2）气体含有杂质（油、水、硫）在火嘴处堵塞。
（3）风门开度过小。
处理：加燃料气或助燃空气量时必须缓慢，一旦回火应将此火咀助燃空气和燃料气阀关闭，并且适当调节烟道蝶阀，检查火咀有无堵，待火咀处理完毕，并且火咀强度降下来后，再进行点火，点火时开燃料气和空气阀时一定要缓慢。

第5题：

加热炉F-301火咀回火，试分析原因，应如何处理？

正确答案: 原因：
①燃料气控制伐后压力过低或一次风门过大，易造成回火，并产生爆炸声。
②炉膛负压过小或烟道挡板开度太小，炉内形成正压。
③点火操作时产生回火，原因是炉膛内有残余燃料气。
处理：
①立即关小一次风门，提高阀后压力。
②调节炉负压或开大烟道挡板。
③关闭燃料气伐门，炉膛吹入蒸汽15分钟左右，重新点火。
④及时调节燃料气流量。

第6题：

简述MTO装置开工加热炉燃料气火嘴发生回火时的现象、原因和处理办法？

正确答案: 现象：火焰由风门或看火窗穿出，并有外爆声。
原因：燃料气控制阀阀后压力过低或一次风门过大；炉负荷大且烟道挡板
开度小；燃料气带液或燃料气流量及压力不稳。
处理：减少火嘴数，联系稳定系统控制稳燃料气压力。
关小一次风门，调节炉子负荷，开大烟道挡板。
加强V1206排凝。

第7题：

割炬发生回火造成什么危害？一旦发生回火应如何紧急处理？

正确答案: （1）在操作过程中产生的回火很容易引起燃烧和爆炸。
（2）一旦发生回火应立即关闭割炬的乙炔阀或煤气阀，
（3）再关闭氧气阀，
（4）稍停后打开氧气阀，吹出割炬内的烟灰和气体。

第8题：

若因为火嘴堵塞而导致加热炉回火，则应通过清理或更换火嘴的方式来处理回火现象。()

参考答案：正确

第9题：

什么叫“回火”？加热炉回火的原因有哪些？如何预防？

正确答案: 当加热炉操作失常时、炉膛内形成正压，火焰从风门、看火窗等处喷出的现象叫“回火”。
原因：
（1）点火前未吹净炉膛或燃料气阀不严，形成爆炸回火；
（2）燃料气控制阀后压力过低或一次风门开度过大；
（3）炉负荷过大或烟道挡板开度太小，炉内形成正压；
（4）燃料气带油严重；
（5）空气预热器被积灰、锈皮堵塞，烟气排放不暢通，炉内形成正压。
处理：
（1）开工点火前炉膛必须先用蒸汽吹扫烟囱冒白烟5分钟左右，分析爆炸气合格；
（2）立即关小一次风门，提高阀后压力；
（3）应调节炉负荷或开大烟道挡板；
（4）加强设备管理，燃料气阀不严要及时更换，阻火器失灵要及时更换；
（5）严禁燃料气带油，开大燃料气罐伴热蒸汽，加强脱油；
（6）及时对空气预热器进行吹灰，必要时停炉检修；

第10题：

如何处理割炬回火？

正确答案: 应急速关闭乙炔调节手轮，再关闭氧气调节手轮。待回火熄灭后，将焊嘴放人水中冷却，然后打开氧气吹除焊炬内的烟灰，再重新点火。

加热炉回火如何处理？

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容