当调节器发出的气压信号P增大时（）

第1题：

第2题：

浸渍器上盖的管路中安有（），以检测浸渍器内压力是否为大气压，当浸渍器内压力为大气压时，压力开关发出信号，允许其上、下盖打开；反之，当浸渍器内压力大于大气压时，压力开关发出信号，禁止其上、下盖打开。

第3题：

第4题：

基地式调节器的死区测试方法，下列说法不完全正确的是（）。

• A、慢慢增大输入信号，当输出产生可观察的变化时记下输入信号值I1；然后慢慢减小输入信号，当输出产生可观察的变化时记下输入信号值I2；I1与I2的信号值差为该调节器的死区。
• B、慢慢增大输入信号，当阀位产生可观察的变化时记下输入信号值I1；然后慢慢减小输入信号，当阀位产生可观察的变化时记下输入信号值I2；I1与I2的信号值差为该调节器的死区。
• C、记录输出稳定在某一值时的输入信号值I1，然后慢慢增大（或减小）输入信号，当输出产生可观察的变化时记下输入信号值I2；I1与I2的信号值之差就为该调节器的死区。
• D、记录输出稳定在某一值时的输入信号值I1，然后慢慢增大（或减小）减小输入信号，当阀位产生可观察的变化时记下输入信号值I2；I1与I2的信号值之差就为该调节器的死区。

第5题：

当测量值增大时，调节器的输出亦增大，为反作用调节器。（）

第6题：

采用气压制动的机动车，当制动系统的气压低于起步气压（未标起步气压时按400kPa计）时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的（）信号。

第7题：

气开阀指当输入到阀的气压信号增加时，调节阀开度增大而当输入气压信号没有时阀关闭的控制阀，代号FC。当仪表空气中断时，该种阀门关闭。气关阀指当输入到阀的气压信号增加时，调节阀开度减小，当输入气压信号没有时阀打开的控制阀，代号FO。（）

第8题：

第9题：

采用气压制动的机动车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。

第10题：

DTL型调节器正—反作用开关置“正”时，主输入信号增大，调节器的输出电流（）。     

• A、减小；
• B、增大；
• C、不变。