导致铁路罐车充装超量的主要原因有()。

题目

导致铁路罐车充装超量的主要原因有()。

  • A、装车时进油量掌握不准
  • B、装车时进油速度掌握不准
  • C、定量自动装铁路罐车仪表失灵
  • D、装车时阀门开度掌握不准
参考答案和解析
正确答案:A,C
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相似问题和答案

第1题:

新罐车或检修后首次充装的罐车,充装前应选择作()处理。

A、充压缩空气

B、抽真空

C、充氮置换

D、充氧置换


正确答案:BC

第2题:

液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。

A

B



第3题:

移动式压力容器充装充装许可规则涉及的移动式压力容器包括铁路罐车、()、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。


参考答案:汽车罐车

第4题:

铁路槽车充装量不得()罐车标记载重量。

  • A、 大于
  • B、 等于
  • C、 小于
  • D、 小于或等于

正确答案:A

第5题:

铁路槽车装载量由()确定。

  • A、罐车容积表
  • B、罐车装车体积计算的曲线图
  • C、充装质量
  • D、最高液位管

正确答案:B

第6题:

汽车罐车充装重量不得超过允许的()。充装结束后,必须对充装重量进行()。


本题答案:最大充装量;复查

第7题:

试述汽车罐车充装步骤有哪些?


正确答案:1.连接接地线;
2.连接气液相管;
3.打开放散阀;
4.打开装卸台截止阀,至放散阀排尽空气,关闭放散阀;
5.检查确定管路气、液相中压力表差,压力表差在0.2-0.3MPa;
6.打开紧急切断阀,停留片刻;
7.缓慢打开球阀,使管路中介质流动处于稳流状态;
8.观察液位计及充(卸)、过程至最大充装量;
9.关闭装卸台截止阀及紧急切断阀及球阀;
10.打开放散阀,排尽软管中的介质;
11.卸下气液相管;
12.关闭放散阀,并装快装接头;
13.断开接地线。

第8题:

新液化气体罐车或检修后首次充装的罐车,允许直接充装,但需特别谨慎。


正确答案:×

第9题:

铁路罐车充装液体危险货物时,一般情况下,充装量上限不得大于罐体标记容积的85%,下限不得小于罐体标记容积的73%。


正确答案:错误

第10题:

铁路罐车充装液态货物时,充装量上限和下限分别为()。

  • A、95%
  • B、90%
  • C、85%
  • D、83%

正确答案:A,D