违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量，对油罐内（）不明，极易

题目

油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量，对油罐内（）不明，极易造成混油事故。

  • A、原存油
  • B、油品存量
  • C、油品高度
  • D、油品温度
如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

若发现油罐液位异常,应对油罐进行复测计量,检查尺铊是否落在罐内杂物上,油高是否记错、读错。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第2题：

对无收发作业的油罐,油品计量出现数据变化时,散装油品计量保管账记账依据为非动转油罐计量记录。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：√

第3题：

计量员没按时对()进行计量,易造成油罐抽空现象。

A、收油量

B、付油量

C、收油温度

D、付油温度


参考答案：B

第4题：

为求油罐内不透明油品油重，对保温油罐进行计量时要注意哪些问题？


正确答案: 保温油罐主要特点是罐内油品温度较高，一般有加温设备，所以在计量时除按规定的操作方法外，对于数据的代表性、准确性和计算方法上要注意以下几点：
1）对有加热的油罐，要在蒸气切断1h后，才能进行温度测量，如需提前测温或不能切断蒸气的情况下测温，应按油高均匀分布测量五点以上温度取平均值。
2）如用一般的上、中、下采样，各点所测密度的差值大于0.0015g/cm3以上时，就应从油罐的出口液面开始到液体表面，以每米间隔采样，从而取得有代表性的密度值。
3）如油中含水（尤其是底部样）产生乳化等要注意油水界面的确定，并对下部油样的含水率进行测定，有必要时应扣除水分。
4）在计算中应对罐壁钢板的热膨胀进行修正，修正系数为[1+0.000036（t-20）]，式中t为油品的计量温度。

第5题：

按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油( )min,重质油( )min方可计量.

A.15,30

B.10,30

C.15,20

D.20,20


正确答案：A

第6题：

若发现油罐液位异常,应对罐内油品密度进行检测,以判断罐内油品是否分层,有没有卸错油。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第7题：

铁路罐车运输损耗是指油品装车计量后至(),整个运输途中发生的损耗。

A.油船收油验收止

B.收货点计量验收止

C.油罐收油验收止

D.油品二次发运验收止


参考答案：B

第8题：

已知某油罐收装置油35m3／h,该油罐安全高度是10.30m,每米容积为110m3,且收油前罐内已有油品6.5m,则()小时所收油品将到达安全高度。

A、11.9

B、16.8

C、20.4

D、32.4


参考答案：A

第9题：

在启动油泵装油前，计量员应对油罐容量、油品名称、牌号、管道、阀门进行复查后，做到油品和油罐、油泵、管道三符合，确认无误后，方可启动油泵，进行装油作业


正确答案:正确

第10题：

加油站计量员在每次收油前，应查验油罐车中油品（），核对（）。


正确答案:数量、牌号、质量；交运单

更多相关问题
相关内容