关于铁路装卸设施安全与防护的说法正确的是()。A、在钢轨、装卸管线与鹤管之间应用导线连接并接地B、装卸罐车设施的设计应符合现行防火、防爆规范C、装车管道设计应考虑水击的影响,在鹤管上宜设低速关闭阀来咸缓水击的影响D、可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管,鹤管口应有30°坡口

题目

关于铁路装卸设施安全与防护的说法正确的是()。

  • A、在钢轨、装卸管线与鹤管之间应用导线连接并接地
  • B、装卸罐车设施的设计应符合现行防火、防爆规范
  • C、装车管道设计应考虑水击的影响,在鹤管上宜设低速关闭阀来咸缓水击的影响
  • D、可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管,鹤管口应有30°坡口
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第1题:

汽车鹤管是()装卸油品的主要设备。

A.汽车油罐车

B.铁路罐车

C.油船

D.管道输油


参考答案:A

第2题:

用鹤管给铁路油罐车装汽油时,将鹤管插到罐车底部的主要作用是():

A、减少静电的产生

B、防止产生噪音

C、降低鹤管内流速

D、方便装卸油品


参考答案:A

第3题:

装卸易燃液体时,严禁喷溅式装卸作业,液体宜从容器底部进入,或将鹤管伸入容器底部,鹤管口至罐底距离不得大于()mm。

A.100

B.150

C.200

D.300


参考答案:C

第4题:

当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时,应采用能插到油罐车()的装油鹤管。

  • A、顶部
  • B、底部
  • C、前侧
  • D、后侧

正确答案:B

第5题:

汽车油罐车下装鹤管接口在处于关闭状态时如果有尖硬物磕碰,在与鹤管的接触面位置会产生毛刺,从而导致()。

  • A、打不开阀
  • B、关不上阀
  • C、装车时漏气
  • D、装车时漏油

正确答案:D

第6题:

石油化工企业的铁路装卸作业区的装卸栈桥的首末端及中间等处,要将()等设施相互做电气连接并接地。

A.钢轨

B.输油管道

C.鹤管

D.软管


答案:ABC

第7题:

在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内,两相邻栈台的鹤管之间的距离是如何规定的?当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时,布置上应如何考虑?


正确答案: 在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内,两相邻栈台的鹤管之间的距离,不应小于10m;但装卸丙类液体的两相邻栈台鹤管之间的距离,可不小于7m。
当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的一侧。

第8题:

可燃液体的汽车装卸站应符合下列规定()

A、装卸站的进、出口宜分开设置当进、出口合用时,站内应设回车场

B、装卸车场应采用现浇混凝土地面

C、站内无缓冲罐时,在距装卸车鹤位10m以外的装卸管道上应设便于操作的紧急切断阀

D、甲、乙、丙类液体的装卸车应采用液下装卸车鹤管


答案:ABCD

第9题:

铁路油品装卸设施在()等应做等电位跨接并接地。

  • A、钢轨
  • B、输油管道
  • C、鹤管
  • D、钢栈桥

正确答案:A,B,C,D

第10题:

关于液化烃铁路和汽车的装卸,下列说法错误的是()

  • A、液化烃严禁就地排放
  • B、低温液化烃装卸鹤位应单独设置
  • C、铁路装卸栈台宜单独设置,当不同时作业时,可与可燃液体铁路装卸共台设置
  • D、同一铁路装卸线一侧两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于12m

正确答案:D

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