加氢装置原料金属含量的增加极易导致催化剂床层压降上升。

题目

加氢装置原料金属含量的增加极易导致催化剂床层压降上升。

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第1题:

某加氢装置刚开车就出现反应系统压降和催化剂床层压降同时增加的情况,下列可能的原因是()。

A、循环氢量大增

B、系统的堵塞

C、催化剂破碎


正确答案:C

第2题:

下列各种情况中,不可能造成预加氢反应器床层压降上升的是()。

A、催化剂积炭

B、催化剂破碎

C、床层由于粉尘而堵塞

D、循环氢量减小


参考答案:D

第3题:

关于预加氢空速过小的危害,下列叙述正确的是()。

A、预加氢催化剂积炭速率加快

B、预加氢反应床层压降上升

C、精制油硫含量超高

D、预加氢反应压力超高


参考答案:AB

第4题:

除了催化剂的活性外,()也是影响固定床反应器开工周期的原因。

  • A、原料氮含量
  • B、催化剂床层压降
  • C、空速

正确答案:B

第5题:

预加氢原料金属含量增加,极易导致催化剂床层压降上升。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

关于预加氢反应温度过高的危害,下列叙述错误的是()。

A、预加氢催化剂床层压降上升速率加快

B、预加氢系统能耗增加

C、对精制油质量没有影响

D、影响预加氢催化剂的使用性能


参考答案:C

第7题:

预加氢氢油比波动,会造成催化剂积炭速率加快并导致反应床层压降上升。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

某加氢装置在一次“飞温”事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多,其原因可能是催化剂超温结焦。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

除了催化剂的活性外,()也是影响固定床反应器开工周期的原因。

  • A、原料氮含量
  • B、催化剂床层压降
  • C、空速
  • D、催化剂的用量

正确答案:B

第10题:

关于加氢精制反应器催化剂分级装填,下列说法错误的是()。

  • A、增加床层空隙率
  • B、增加催化剂装填量
  • C、降低床层压降
  • D、延长开工周期

正确答案:B

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