关于往复机排气温度过高的原因,下列说法错误的是()

题目

关于往复机排气温度过高的原因,下列说法错误的是()

  • A、冷却水中断
  • B、气缸阀片窜气
  • C、压缩比低
  • D、活塞磨损
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

压缩机排气温度过高的原因是()

  • A、冷凝压力过高
  • B、冷凝压力过低
  • C、润滑油压力过高
  • D、润滑油压力过低

正确答案:A

第2题:

外泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最主要原因之一。


正确答案:错误

第3题:

关于往复机排气温度过高的原因,下列叙述正确的有()。

A、吸气温度过高

B、往复机排量大

C、吸排气阀密封不严

D、冷却水夹套积垢严重或冷却水量不足


参考答案:ACD

第4题:

下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一()。

  • A、燃烧不良,温度过高
  • B、喷油器雾化不良
  • C、喷油提前角过大

正确答案:B

第5题:

下列关于往复机排气温度过高的原因正确的有()。

  • A、吸气温度过高
  • B、对于多级压缩,其级间冷却效果差
  • C、吸排气阀密封不严
  • D、冷却水夹套积垢严重或冷却水量不足

正确答案:A,B,C,D

第6题:

气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。


正确答案:正确

第7题:

生物转盘运转过程中产生白色生物膜,关于其形成原因下列说法中错误的是()

  • A、负荷过高
  • B、进水偏酸
  • C、污水温度下降
  • D、进水中含高浓度硫化物

正确答案:C

第8题:

往复机运转期间,其排气温度过高会使润滑性能恶化,并引发次生事故。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

曲轴箱爆炸的主要原因是排气温度过高。


正确答案:错误

第10题:

简述排气阀温度过高,吸排气阀过热的原因?


正确答案: (1)前级吸气温度高;
(2)中间冷却器效率低,后级进气温度高;
(3)排气阀漏气;
(4)活塞环磨损或质量不好,吸、排气互相窜气;
(5)气缸水套冷却效果差。