燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面

题目

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。

  • A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料
  • B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料
  • C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好
  • D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

燃烧时理论所需空气量与实际所需空气良之比称为过剩空气系数。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

以下对过剩系数的描述是正确的。()

  • A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比
  • B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比
  • C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气
  • D、过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

正确答案:A,C

第3题:

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。

A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右

D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右


参考答案:A

第4题:

理论空气需要量与实际空气需要量之比称为空气过剩系数。()


正确答案:错误

第5题:

加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。


正确答案:错误

第6题:

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

加热炉烟气分析如下:CO2=10.0%、O2=7.0%、CO=0,燃料的理论空气量为14.5kg/kg燃料,求过剩空气系数和实际空气用量。


正确答案: 过剩空气系数=(100-CO2-O2)÷(100-CO2-4.76·O2
=(100-10.0-7.0)÷(100-10.0-4.76×7.0)
=83÷56.68=1.46
实际空气用量L=L0=1.46×1.45=21.17kg/kg燃料

第8题:

燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比,称为空气过剩系数。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第9题:

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数


正确答案:正确

第10题:

燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比值,称为()。


正确答案:过量空气系数