混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置，旋转启动钥匙到“START”位置停留3s～5s，若不能启动，可直接多次启动。
第1题：
A.全速
B.关闭
C.低速
D.怠速
第2题：
将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（）
第3题：
启动发动机时，遥控器的油门杆应置于()。
A.高速位置
B.怠速位置
C.中速位置
第4题：
HQ-2000压裂车台上柴油机启动后，让发动机低速运转（），然后将油门锁定在（）高怠速状态。
第5题：
用启动马达启动时，待发动机启动后，立即放松离合器踏板。使用启动马达每次不得超过（），再次启动间隔不得少于（）。启动后严禁立即猛轰油门，待其怠速运转（）后，方可起步。
第6题：
将调速器手柄扳到柴油机的（），旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。
第7题：
发动机怠速运转、不推油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试，应当在机场管理机构指定的位置进行
第8题：
当接触网作业车发动机启动时，应将转换开关放在接合位置，将钥匙插入扭动电锁。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
混配车发动机启动时气温低于-10℃，空载运转至液压油温度升至0℃时，方可带负荷运转。
第10题：
启动钥匙开关启动副发动机启动后，应迅速松手，旋钮自动回到工作位置，并使之处于怠速运转状态。