在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同时修建过船设施或者预留过船设施位置,所需费用除国家另有规定外,由()承担。
第1题:
第2题:
第3题:
A.同步设计
B.同步建设
C.同步验收
D.同步投入使用
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
在通航河流上建筑永久性拦河闸坝,其通航建筑物应当与主体工程同步规划、()。A、同步设计B、同步建设C、同步验收D、同步投入使用
在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置,通航建筑物建设费用除国家另有规定外,由()承担。A、负责航道管理的部门B、闸坝建设单位C、闸坝经营单位D、交通运输主管部门
单选题在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同时修建( )或者为该设施建设预留位置。A 溢流设施B 过船设施C 过鱼设施D 过木设施
在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当()或者()。A、修建临时航道B、安排翻坝转运C、同步建设通航建筑物D、预留通航建筑物位置
在天然河流上,以航运开发为目的,建筑一系列拦河闸坝和(),通过()壅水作用增加上游河段的通航水深,利用()克服筑坝后所形成的水位落差,从而改善航行条件的工程措施称为渠化工程。
单选题在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置,通航建筑物建设费用除国家另有规定外,由()承担。A 负责航道管理的部门B 闸坝建设单位C 闸坝经营单位D 交通运输主管部门
依据《中华人民共和国水法》,在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建()设施,或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施,并妥善安排施工和蓄水期间的水生生物保护、航运和竹木流放,所需费用由建设单位承担。A、过鱼B、过船C、过木D、过人
《航道法》施行前建设的拦河闸坝造成通航河流断航,需要恢复通航且具备建设通航建筑物条件的,由发展改革部门会同()提出恢复通航方案,报本级人民政府决定。A、负责航道管理的部门B、水行政主管部门C、交通运输主管部门D、县级以上地方人民政府
多选题在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当()或者()。A修建临时航道B安排翻坝转运C同步建设通航建筑物D预留通航建筑物位置
多选题在通航河流上建筑永久性拦河闸坝,其通航建筑物应当与主体工程同步规划、()。A同步设计B同步建设C同步验收D同步投入使用