港口国监控的检查官一般要对船舶进行详细检查。

港口国监控的方法()。

A.专人上船24小时监督与控制

B.检查官员根据船舶技术状况管理水平分层次进行检查

C.检查官员上船对所有证书、设备、人员进行抽查或全面检查

下列关于PSC的说法中，错误的是______。

A.对SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非缔约国，港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用

B.对于500总吨以下的船舶，PSC检查官应评估此类船舶关于安全、健康、环境的状况

C.对于500总吨以下船舶，PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件

D.对离港开航不安全的船舶，若船舶将在港口停留很久，在第一次检查时，可不对其滞留

港口国监控的涵义是()。

A.港口国当局对外轮进行监视和控制

B.港口国当局对外轮进行例行检查和收取港务费

C.港口国对船旗国执行公约及船舶技术状况，管理水平情况的监督与控制

港口国监控的检查官检查的重点是确保船舶实际符合_______的要求。

A.国际海上安全公约

B.防止污染公约

C.两者都是

D.两者都不是

港口国监控的检查官一般要对_______船舶进行详细检查。

A.有效船舶证书

B.不适航船舶

C.标准船舶

D.初次检查合格

A、Ⅱ～Ⅳ

B、Ⅰ～Ⅲ

C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D、Ⅰ～Ⅳ

港口国监控的检查官只负责本国籍的各种船舶的详细检查。

此题为判断题(对，错)。

港口国监控检查官在对到港船舶进行检查时，通常有()。

(1)初次检查;(2)不定期检查;(3)年度检查;(4)初步检查;(5)详细检查

A.(2)、(5)

B.(1)、(3)

C.(4)、(5)

港口国监控的检查官检查重点在于确保船舶实际符合_______的要求。

A.国际海上安全公约

B.防止污染公约

C.两者都是

D.两者都不是