一般绞辘可以根据动滑车上的辘绳数来估算它的省力倍数。
第1题:
A.7
B.6
C.1/7
D.1/6
第2题:
A.定滑车上经过的辘绳数
B.动滑车上经过的辘绳数
C.定动滑车上经过的辘绳数
D.辘绳根端的系结位置
第3题:
A.①
B.①~④
C.①③
D.①③④
第4题:
2—3绞辘组,其辘绳的根端应在动滑车上。
第5题:
下列描述正确的是:()
A.穿引辘绳时,应将定滑车吊起,使两滑车相距2M左右
B.若两只滑车的滑轮数不等,一般应将滑轮数多的作为动滑车,以增加省力倍数
C.若两只滑车的滑轮数不等,则辘绳的根端应固定在动滑车的尾眼上
D.辘绳的根端应逆时针方向穿引
第6题:
A.与定滑轮相连辘绳数来决定的
B.与动滑轮相连的辘绳数来决定的
C.绞辘滑轮数来决定的
D.穿过滑轮的辘绳数来决定的
第7题:
既可省力,又改变力的方向的绞辘是:()
A.单绞辘
B.复绞辘
C.A.B都是
D.A.B都不是
第8题:
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
第9题:
使用2-2绞辘,不计摩擦阻力,辘绳根端系结在定滑车上,则省力倍数为______倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
第10题:
即可省力又可改变力的方向的绞辘是 ()