在船舶营运中柴油机的机座最常见的缺陷是（）。
第1题：
在船舶营运中柴油机的机座最常见的缺陷是______。
A.变形
B.产生裂纹
C.断裂
D.地脚螺栓断裂
第2题：
采用倒置式主轴承的柴油机的结构中没有______，设置一个______来收集和贮存润滑油，这种结构多用于______柴油机。
A.机体/机座/小型高速
B.机座/油底壳/中型
C.机座/油底壳/小型高速
D.机体/机座/中型
第3题：
A、机座加工质量
B、机座垫块磨损情况
C、船舶装载情况
D、主轴承下瓦磨损情况
第4题：
运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）
第5题：
柴油机贯穿螺栓是紧固件，它紧固的部件是（）
第6题：
A、每海里航程燃油消耗最少的航速
B、柴油机在推进特性下工作，耗油率最低的航速
C、取得某种经济效益的航速
D、营运期内取得盈利的航速
第7题：
柴油机机座中设置多道横向隔板，它的作用中不包括：（）
第8题：
柴油机机体有时由______制成一体而构成。
A.缸盖、机座
B.气缸、机架、机座
C.气缸、机座
D.机架、机座
第9题：
主柴油机大于22KW的内河营运船舶，均需装设油水分离设备。
第10题：
机座营运中产生最常见的缺陷是（）