在使用中，尾轴及隔舱填料函的温度一般应低于（）℃。
第1题：
A、首部/使压力水均布在轴表面加强润滑及冷却
B、尾部/引进舷外水加强润滑及冷却
C、尾、首部/引进舷外水冲洗沉积泥沙
D、尾、首部/使压力水均布在轴表面加强润滑及冷却
第2题：
船检规定营运中船舶的______应三年一次在坞内抽出检查。
A.螺旋桨(无键连接)
B.尾轴(多桨)
C.尾轴(双桨)
D.尾轴(单桨)
第3题：
A、首/填料函
B、首/橡皮环
C、尾/橡皮环
D、尾/填料函
第4题：
一般炉管的设计温度应（）最高使用温度。
第5题：
汽机转速至零后应投入连续盘车，直至汽机调节级金属温度及中压静叶持环温度均低于（）时停止盘车，再停止顶轴油泵。
第6题：
A、航行中尽量排空尾尖舱储水
B、填料函式密封不得有水漏泄
C、Simplex尾密封不得有油泄漏
D、Simplex首密封允许油泄漏
第7题：
封油温度一般不超过（），从填料函出来的温度不超过（）
第8题：
大修船舶系泊试验时，如果轴系中的______，应对其检查。
A.中间轴承温度低于65℃
B.尾轴温度低于65℃
C.推力轴承温度达70℃
D.尾轴填料函温度达60℃
第9题：
一般润滑油的使用温度必须比凝固点高（），最高工作温度应低于闪点（）；一般润滑脂的滴点应比工作温度高（）。
第10题：
普通离心泵一般包含以下部件（）。