柴油机的一小时功率速度特性是在油门位置固定于（）下所测定的．
第1题：
A、等转矩限制特性/推进特性
C、限制特性/负荷特性
B、额定外特性/速度特性
D、限制特性/速度特性
第2题：
在预期速度下，应保持油门踏板位置，使车辆等速行驶，避免油门踏板上下变化
第3题：
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于或等于
第4题：
限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率，使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围，这种特性称为柴油机的（）。
第5题：
将循环供油量保持在标定功率位置时，所测得的速度特性，称为全负荷速率特性，习惯上称之为外特性。
第6题：
柴油机额定功率是指油门在( )位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。
A.最大供油量
B.最小供油量
C.最大和最小中间供油量
D.适当供油量
第7题：
柴油机额定功率是指油门在（）位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。
第8题：
A、转速不变,改变柴油机的负荷
B、功率不变,改变柴油机的转速
C、油门不变,改变外负荷
D、扭矩不变,改变油门
第9题：
循环供油量保持在标定功率位置时，所测得的速度特性，称为全负荷速率特性，习惯上称之为外特性。
第10题：
柴油机调速特性的制取条件是（）。