柴油机淡水冷却系统冷却水流量的大小一般通过水压来反映，若需调节冷却水流量，应调整（）
第1题：
关于柴油机冷却系统管理工作的说法中，不正确的是（）
第2题：
在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）
第3题：
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该______。
A.海水压力大于淡水压力
B.淡水压力大于海水压压力
C.淡水压力与海水压力相等
D.无规范规定
第4题：
深冷装置冷却水总量的控制调节主要通过两个途径进行：首先通过来回水总阀控制冷却水流量；其次通过供水车间调节冷却水供给量。
第5题：
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。
第6题：
闭式冷却系统中冷却柴油机部件的冷却介质是：（）
第7题：
温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入（）的冷却水流量。，来完成温度调节。
第8题：
当发生水冷却系统出口水温升高、水流量偏小和水压偏低，应立即停机检修。
第9题：
炉台冷却时，若顶部水流量低，可以通过调节顶部流量阀来调节
第10题：
柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度。