下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩（）

第1题：

第2题：

自激振动又交自发振动，它激振力和（）是在振动过程中自发产生的。

• A、维持振动的力
• B、改变振动的力
• C、切削力

第3题：

第4题：

由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上、下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后：（）.

• A、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是减振力。
• B、副翼偏转产生的附加气动力总是与机冀振动方向一致，是激振力。
• C、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反.是激振力。
• D、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是减振力。

第5题：

通常情况下，钻头受到的最大反扭矩来自于（）。

• A、转盘传递的力矩
• B、钻头和钻井液的摩擦力产生的力矩
• C、钻头和岩屑的摩擦力产生的力矩
• D、井底地层对钻头的反作用力所产生的力矩

第6题：

哪一个力产生使叶轮转动的驱动力矩？

第7题：

汽车行驶时引起振动的振源主要有发动机力矩不均造成的干扰力矩和由地面引起的（）。

第8题：

第9题：

颤搌是飞机结构在均匀气流中发生的一种自激振动，即（）.

• A、当激振力对结构所做的功等于或大于阻尼力所消耗的能量时，就会发生颤振。
• B、当激振力对结构所做的功小于阻尼力所消耗的能量时.就会发生颤振。
• C、发生颤振时，机翼振动的振幅保持不变，经长时间振动导致结构毁坏。
• D、发生颤振时，机翼振动的振幅保持不变或越来越大，很短时间内就会导致结构毁坏。

第10题：

引起动叶片振动的激振力按频率高低可分为（）激振力和（）激振力。