发动机曲柄臂处的平衡重铁主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。
第1题:
两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反,一阶、二阶往复惯性力互相抵消,一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担,旋转惯性力矩在两曲柄()上加平衡重的方法平衡。
第2题:
单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()
第3题:
对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。
A.离心惯性力,离心惯性力矩
B.离心惯性力,往复惯性力
C.离心惯性力矩,往复惯性力矩
D.离心惯性力,倾覆力矩
第4题:
曲柄臂上设置的平衡重只能平衡旋转惯性力及其力矩。
第5题:
引起柴油机的激振力(或力矩)包括()。
第6题:
柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重,这主要是为了()
第7题:
下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩()
第8题:
单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。
A.平衡离心惯性力矩
B.平衡往复惯性力矩
C.平衡往复惯性力
D.平衡离心惯性力
第9题:
合成往复惯性力矩的平衡方法有()
第10题:
发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在()。