船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。

题目

船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。

  • A、增强传热
  • B、降低传热
  • C、提高热量
  • D、提高管内外温差
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第1题:

对于往复式压缩机,空气冷却器的冷却管束采用翅片管,增大换热面积,提高冷却效果。()


正确答案:正确

第2题:

管子外壁加装肋片(俗称散热片)的目的是使热阻增大,传递热量减小。


正确答案:错误

第3题:

换热器采用插入片的目的是()

A、增大换热面积

B、防止积压

C、增大平均温差

D、增大导热性


参考答案:A

第4题:

在蒸气—空气间壁换热过程中,为强化传热,下列方案中的()在工程上可行。

  • A、 提高蒸气流速
  • B、 提高空气流速
  • C、 采用过热蒸气以提高蒸气温度
  • D、 在蒸气一侧管壁加装翅片,增加冷凝面积

正确答案:B

第5题:

()采用刺片或插入片的目的是增大换热面积。


正确答案:换热器

第6题:

()不能使加热器端差增大。

  • A、受热面清洗后
  • B、汽侧空气排除不畅
  • C、疏水水位淹没受热面
  • D、换热面积减小

正确答案:A

第7题:

利用肋化换热器来实现水不空气间的换热,若要强化传热,应将肋片加在空气侧还是水侧?为什么?


正确答案: (1)为强化传热,应将肋片加在空气侧。
(2)原因:不水侧相比,空气侧对流换热系数较小、热阻较大,加肋片后可显著降低传热热阻,提高传热量。

第8题:

为了增强空气预热器的传热效果应该( )

A.增强烟气侧和空气侧的换热系数

B.增强烟气侧换热系数减弱或降低空气侧换热系数

C.降低烟气侧换热系数减弱或增强空气侧换热系数

D.以上方法都适合


正确答案:A

第9题:

换热器采用刺片或插入片的目的是()。

  • A、增大换热面积
  • B、防止积压
  • C、增大平均温差增大导热性

正确答案:A

第10题:

空气冷却器的换热管安装翅片可以()换热管两侧的传热效果。

  • A、降低
  • B、提高
  • C、没有影响
  • D、无法确定

正确答案:B

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