某验船师张某在一港口检验某内河机动货船,该船基本情况为船长78.

题目

某验船师张某在一港口检验某内河机动货船,该船基本情况为船长78.3米,总长81米,总吨位为1263。基本号灯配置情况如下:白桅灯一盏,舷灯二盏,白光尾灯一盏,以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏在检验过程中,张某认为该船号灯配备不满足规范要求。按照规范,还应补充哪些号灯?如船舶需设置后桅灯,应如何安放?

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第1题:

某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。


正确答案:不符合要求。按照法规不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台A级AIS设备。

第2题:

某船舶船长100米的散货船,建造完工日期1999年8月1日,验船师王某对该船换证检验时发现该船连续的纵舱壁厚度测厚结果为7.5MM,而原始厚度为10MM,遂要求该舱壁换新,请问验船师要求是否合理?为什么?


正确答案:验船师的要求是合理的。因为按照《规程》2011,对于1996年8月1日以后建造的船舶,其板材和构建的腐蚀厚度有如下要求,船长大于等于90米,腐蚀量不应超过20%,而该船纵舱壁为主要部件范围内,原始厚度10MM,腐蚀量已超过20%,且该船建造完成年限符合该要求,故应换新处理。

第3题:

验船师王某对某船长100米;船龄23年,证书显示今年为年度检验,一般干货船执行初次检验,此时该船拥有上海船级社的入级证书并从事国际航行,请问验船师应如何检验,说明理由。


正确答案:按照《海船营运检验技术规程》2011,如果船舶在初次检验前持有中国海事局认可接受的船级社有效入级证书和法定证书并从事国际航行,则初次检验可根据不同船龄执行不同的检验原则,该船符合上述要求,且船龄23年大于20年,所以可以按照换证要求进行检验。

第4题:

一艘内河散货船,于2011年10月1日安放龙骨,2012年10月20日完工。该船2014年6月1日停靠某港口,并进行营运检验,验船师执行法定检验依据《内河船舶法定检验技术规则》拥有哪些职权?()

  • A、对船舶提出修理要求
  • B、在收到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验
  • C、罚款
  • D、扣留船舶

正确答案:A,B

第5题:

某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?


正确答案: 首尖舱如做干舱,须装舱底水支管及吸口或有效的手动泵排水。

第6题:

某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后,验船师签发了格式ZSB一2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为3年,年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确?


正确答案:错。不应按《内河船舶法定检验技术规则》执行,换证检验间隔期为6年,年度检验间隔期为1年,没有中间检验,每三年实施一次船底外部检查。

第7题:

某验船师受船东要求,在未进行相关检验的情况下把某内河一般干货船的航区由B级提升为A级,请问该验船师所犯错误属于哪种过错?


正确答案: 属于重大工作过错,其未经必要的检验改变了船舶种类或航区。

第8题:

某货船船长19.8M,总长21M,经验船师审图时发现图纸依据《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计,该验船师对设计公司提出该船图纸应依据《内河船舶法定检验技术规则》,请问是否正确?()

  • A、错误,因为船长20M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
  • B、正确,因为总长20M及以上的适用《内河船舶法定检验技术规则》
  • C、正确,因为船长19M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》
  • D、错误,因为总长25M及以上的才适用《内河船舶法定检验技术规则》

正确答案:A

第9题:

某验船师对一艘船长35m、单机功率150kW的自航货船的检验合格后,签发了格式ZSB-2的相关证书,该船在内河运输两个航次后,了解到某沿海港口需要船舶运砂,就直接到该港口参加运输,请问在此案例中,出现了什么问题?为什么?


正确答案: 出现两个问题;
1、根据《内河船舶法定检验技术规则》(第1篇第1章第4节)的要求,对检验合格的“船长35m、单机功率150kW的自航货船”应签发格式ZSB-1证书簿而不是ZSB-2证书簿。
2、根据《内河船舶法定检验技术规则》(第1篇第2章第5节)的要求,船舶应按限定的航区和条件进行营运/作业,而该船持有的是内河船舶法定检验证书,只能在内河水域营运,不能到沿海水域参加营运。

第10题:

某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后,验船师签发了格式ZSB-2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为2年,年度检验为1年。请问该验船师的作法是否正确?


正确答案: 错。应按《内河小型船舶法定检验技术规则》,换证检验间隔期限为3年,年度检验间隔期限为1年。没有中间检验,但每三年实施一次船底外部检查。

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