一艘5000GT散装货船,近海航区,由A省转入B省,B省船检机构

题目

一艘5000GT散装货船,近海航区,由A省转入B省,B省船检机构派出验船师登船进行初次检验,检验中发现该船未配有无线电记录簿,船长解释称A省船检部门不要求。问:船长说法对不对?为什么?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

新建交流特高压站的生产准备和运行维护工作,原则上由国网公司确定的( )组织。

(A)省检修公司运检部 (B)省检修公司 (C)省公司运检部 (D)省公司

答案:D
解析:

第2题:

交流特高压站的生产准备由()组织。

省检修公司运检部$;$省检修公司$;$省公司运检部$;$省公司

答案:D
解析:

第3题:

全省水情年报,由()发布。

A: 省水行政主管部门

B: 省防汛防台抗旱指挥机构

C:省水文机构


参考答案:C

第4题:

省、自治区、直辖市内调运植物和植物产品的检疫办法,由()规定

  • A、农业部
  • B、省、自治区、直辖市人民政府
  • C、省、自治区、直辖市植保(植检)站
  • D、县级以上行政区域各级植保(植检)站

正确答案:B

第5题:

一类变电站由( )组织编制变电站生产准备工作方案报国网运检部审核批准,二类变电站由( )组织编制变电站生产准备工作方案,报省公司运检部审核批准。三、四类变电站由( )组织编制变电站生产准备工作方案并实施。

(A)省公司运检部-运维单位-地市公司、省检修公司运检部 (B)国网公司运检部-运维单位-地市公司、省检修公司运检部 (C)国网公司运检部-省公司运检部-地市公司、省检修公司运检部 (D)省公司运检部-运维单位-省检修公司运检部

答案:A
解析:

第6题:

一类变电站由()组织编制变电站生产准备工作方案报国网运检部审核批准,二类变电站由()组织编制变电站生产准备工作方案,报省公司运检部审核批准。三、四类变电站由()组织编制变电站生产准备工作方案并实施。

省公司运检部-运维单位-地市公司、省检修公司运检部$; $国网公司运检部-运维单位-地市公司、省检修公司运检部$; $国网公司运检部-省公司运检部-地市公司、省检修公司运检部$; $省公司运检部-运维单位-省检修公司运检部

答案:A
解析:

第7题:

(____)变电站由运维单位组织编制变电站生产准备工作方案,报(____)运检部审核批准。

一类,省公司$; $二类,省公司$; $一类,省检$; $二类,省检

答案:B
解析:

第8题:

在GB11085—1989《散装液态石油产品损耗》中,对全国各地区及季节都进行了明确的划分,下列属于A类地区的是()。

A.四川省、湖南省

B.江苏省、浙江省

C.新疆维吾尔自治区、甘肃省

D.云南省、河南省


参考答案:A

第9题:

某地验船师在审查一艘1500总吨,航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现,该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统,于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出,先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统,所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确,该能否采用该种配电系统?为什么?


正确答案:验船师观点正确,该船不能采用该种配电系统。根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第2-1章第3节3.9.7规定,液货船上任何配电系统以及1600总吨以上的任何其他船舶上的动力、电热或照明用配电系统均不得采用以船体作为回路的配电系统。

第10题:

在GB11085—89《散装液态石油产品损耗标准》中,对全国各地区及季节都进行了明确的划分,下列属于A类地区的是()。

  • A、四川省、湖南省
  • B、江苏省、浙江省
  • C、新疆维吾尔自治区、甘肃省
  • D、云南省、河南省

正确答案:A

更多相关问题