某沿海航区自航工程船,总吨1373,机舱设在FR5-FR21,辅机舱设在FR54-FR71,主机设在机舱内,发电机及主配电板设置在辅机舱内,在机舱和辅机舱内各设一台电动消防泵,型号80CWZ-8,排量60m3/h,压头0.42MPa,并在辅机舱内设置一台由柴油机独立驱动的消防泵,型号65CWY-40,排量30m3/h,压头0.4MPa。请问该船的消防泵配备是否满足要求,并说明理由。

题目

某沿海航区自航工程船,总吨1373,机舱设在FR5-FR21,辅机舱设在FR54-FR71,主机设在机舱内,发电机及主配电板设置在辅机舱内,在机舱和辅机舱内各设一台电动消防泵,型号80CWZ-8,排量60m3/h,压头0.42MPa,并在辅机舱内设置一台由柴油机独立驱动的消防泵,型号65CWY-40,排量30m3/h,压头0.4MPa。请问该船的消防泵配备是否满足要求,并说明理由。

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第1题:

由于机舱的特点,机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内______。

A.机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方,一旦进水,可能使船舶失去动力

B.主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动

C.机舱内易腐蚀

D.在甲板上开口小,不设二层甲板,尽可能的不设支柱


正确答案:D

第2题:

有一船长为70米的客船,主机功率为450kw,在其机舱内有二台消防泵,其中一台为手动消防泵,请问,是否满足要求。


正确答案: 不满足要求,规范要求船长大于50米的客船应配备二台动力驱动的消防泵。

第3题:

应急消防泵应设置在______。

A.机舱内

B.露天甲板上

C.舱机房内

D.独立水密舱内


正确答案:D

第4题:

按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中,下列()不符合要求。

  • A、2000总吨及以上的船应设固定式动力泵
  • B、固定式应急消防泵应设在机舱内
  • C、其原动机为柴油机或电动机
  • D、电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电

正确答案:B

第5题:

某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:()

  • A、该轮不必设置应急消防泵。
  • B、该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵。
  • C、该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵。

正确答案:C

第6题:

某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:

A.该轮不必设置应急消防泵

B.该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵

C.该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵


正确答案:C

第7题:

验船师审查1900总吨干货船的图纸时,发现设计公司送审的防火控制图仅在机舱内设有符合法规要求的消防泵2台,无其他消防泵。请问是否正确?为什么?


正确答案: 不正确。根据法规规定小于2000总吨但大于500总吨的货船,若任一舱失火时可能使所有消防泵均失去作用,则应有供给消防用水的替代措施,就是应有1台固定式独立驱动的应急消防泵。

第8题:

按我国船规对船舶应急消防泵的要求中,下列哪一项不符合要求______。

A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵

B.可以设在机舱内,也可以设在机舱外的特设舱内

C.可以用柴油机或电动机拖动

D.电动泵可由主配电板和应急配电板供电


正确答案:B

第9题:

某一货船船长为64米,其锅炉设在尾尖舱内,在尾尖舱内有可以直接与驾驶室联络的通信设备。其机舱内也有可以直接与驾驶室联络的通信设备,但机舱与尾尖舱内没有直接通信的通信设备。请问该船的通信设备设置的是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?


正确答案: 不正确,因为该船的船长为64米,规范规定超过30米的船舶机舱的后壁应该为水密舱壁,如机舱与锅炉舱之间具有不可通告的舱壁隔离时,应有必要的通信设备。

第10题:

机舱舱底水吸口应于()相连

  • A、机舱内所有海水泵
  • B、机舱污水泵
  • C、机舱内排量最大的一台主海水泵或压载泵或通用泵
  • D、机舱排量最大的一台淡水泵

正确答案:C

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