验船师在对某船的专用油漆间检验时发现，油漆间的照明开关设置在油漆间内，开关的位置是否合理？为什么？

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第1题：

船舶油漆间存在的火灾隐患包括（）。

正确答案:C

第2题：

某验船师在对船舶年度检验时，仅对消防泵做了外部视检，请问该验船师的做法是否正确？

正确答案: 不正确。对于消防泵的年度检验应做效用试验。

第3题：

船舶油漆间存在的火灾隐患包括：

A.油漆在油漆间存放了很长时间

B.油漆间只安装了自然通风设施

C.照明设备未使用防爆设备

正确答案：C

第4题：

现场验船师在对某船（2900总吨）进行检验时发现，该船的应急消防泵设在舵机间，而舵机间与机舱相邻，机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问：是否符合要求？为什么？

正确答案:不符合要求。因为大于2000总吨的船舶应急消防泵的安装应不相邻与A类机器处所；如实际不可行，这两个处所之间的舱壁应满足对控制站的防火结构标准。

第5题：

验船师在对某船进行中间检验时，发现其新更换的救生圈上没有写明船名和船籍港，同时，救生圈标牌上也没有标明制造时间和检验标志，对此，验船师应提出怎样的整改意见？

正确答案: 首先，没有检验标志的救生圈不能作为合格的船用产品在船上使用，必须更换；其次，所更换救生圈标牌上应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验标志，并在救生圈上写明船名及船籍港。

第6题：

某货轮年度检验时，验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关，经询问得知为分别主照明和应急照明的开关，请问该种设置是否正确。为什么？

正确答案: 不正确。应急照明除驾驶室和救生艇、筏存放处舷外的应急照明灯外，其它处所应急照明不应设置就地开关。

第7题：

验船师进行年度检验时发现某货船甲板均新涂油漆，经查发现船东在维修时将舱口加高并提高了载重线标志，验船师采取了如下措施，哪些是正确的（）

正确答案:B,C

第8题：

在船舶行业进行船舶入级检验的人员为（）。

A验船师

B电焊工

C装配工

D油漆工

A
略

第9题：

验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现，该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理？为什么？

正确答案: 合理，因为大于等于1000总吨的货船要求配备2台甚高频电话。

第10题：

一验船师在检验一艘在建的4900总吨近海油船时，发现测深仪换能器的安装位置在尾部靠近螺旋桨处，工作面上已涂上油漆。换能器上方为舵机舱，这种安装正确吗？该验船师向工厂提出整改意见应至少包括几个方面？

正确答案: 不正确。
（1）换能器应安装在船底振动最小、在航行时不形成涡流和空气泡之处。
（2）换能器的工作面上不允许涂油漆。
（3）在油船上安装换能器时，应有专门的气密舱室或围阱。

验船师在对某船的专用油漆间检验时发现，油漆间的照明开关设置在油漆