船舶发生海损事故，或有可能沉没时，船员离船前应做好哪些防污工作？
第1题：
《内河交通事故报告书》应当包括下列内容： ①船船员、旅客的伤亡情况 ②水域环境的污染情况 ③事故发生的简要经过 ④船舶、浮动设施沉没的，其沉没概位
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③④
第2题：
船舶发生海损事故造成或有可能造成海洋环境重大污染损害的，海事部门有权强制采取避免或减少这种污染损害的措施，由此发生的一切费用，由肇事船方承担。这些措施包括：（）
第3题：
根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，船舶发生海损事故或有可能沉没时，下列哪些防止污染的措施正确？
A.立即使用消油剂
B.尽可能关闭油舱（柜）管系的阀门和通气孔
C.在海事报告中说明存油数量和通气孔的位置
D.B、C正确
第4题：
不属于共同海损的范畴的损失包括（）
第5题：
船舶发生海损事故，或有可能沉没时，船员离船前，应尽可能地关闭所有（），堵塞油舱（柜）通气孔，防止溢油。并应在海事报告书中，说明存油的数量及通气孔的位置。
第6题：
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应尽可能（）。 1、关闭所有货舱（柜）管系的阀门； 2、关闭所有油舱（柜）管系的阀门； 3、堵塞货舱（柜）通气孔； 4、堵塞油舱（柜）通气孔。
第7题：
下列我国防污染规定说法错误的是（）.
第8题：
对载有旅客的船舶。弃船时，船长应采取一切措施，首先________。
A.组织高级船员离船
B.组织旅客安全离船
C.组织普通船员离船
D.船长离船
第9题：
内河船舶选择弃船时，船长必须采取一切措施，（）。
第10题：
下列哪些情况下，船舶被认为失去船级。（）