船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是：
第1题：
直接扑灭船舶火灾时，若火势较大，应适当进行有控制的通风。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第3题：
下列情况中＿＿＿＿不能视作失控船。
A.船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶
B.船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵
C.船舶遇到恶劣天气，船舶操纵极其困难
D.以上均是失去控制的船舶
第4题：
作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？（）
第5题：
火灾发生后，决定通风与否的依据是：
A.是否有利于控制火势
B.是否有利于扑灭火灾
C.有人员被围时，必须通风
D.A和B
第6题：
下列情况中＿＿＿＿不能视作失控船。
A.帆船处于无风遇急流
B.船舶发生火灾，但火灾已经得以控制，船舶可正常转向和变速
C.船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
D.以上均是失去控制的船舶
第7题：
船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。
A.在未探明火情的情况下，必须严格控制通风
B.封舱灭火应该断绝通风
C.对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风
第8题：
关于应急计划下列说法正确的是：
A.应急计划，是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划
B.应急计划，是对船舶火灾预防的工作计划
C.A+B
D.A和B都不对
第9题：
第10题：
船舶火灾控制计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划，是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。