简述检规TSG7001-2009 A2.10对“防粘连”在检验工

题目

简述检规TSG7001-2009 A2.10对“防粘连”在检验工作中的要求?

参考答案和解析
正确答案: (1)通过查看电气原理图对照实物,找出用来断开制动器回路的电气装置(接触器),判断这两个电气装置在电梯运行时是否一直保持接通,电梯停车时是否同时释放;判断这两个装置是否存在相互控制关系,是否由一个信号控制。如果回路中有一个触点粘连,另一个接触器触点仍能将制动器回路可靠断开,防止出现溜梯。
(2)电梯以正常速度运行,按住一个接触器使其不能释放,令电梯反向,检查是否能启动。再按上述方法,按住另一个接触器,检查是否能反向启动。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

简述闸板防喷器的试压检验方法及标准?


正确答案: ①将闸板防喷器吊装到液压卡箍的试压装置上,或采用接装言板法兰,肓板法兰上有注水孔,以便注水打压;
②施加10.5Mpa的液控压力,分别关闭半封闸板封闭相应尺寸的试验管柱和全封闸板封“0”;
③利用试压泵向防喷器内注水打压,水压升至1.4~2.lMPa,稳压。稳压时问不小于10min,检查胶芯密封部位,若密封部位无渗漏,且10min内压降小于0.07MPa,为低压密封试验合格;
④试验压力按7MPa等级逐级提高,每级压力下稳压2min;
⑤升压至额定工作压力,稳压时间不少于10min。检查胶芯密封部位,若密封部位无渗漏,且10min内压降不大于0.7MPa,为高压密封试验合格;
⑥试压完毕后,对侧门螺栓再一次进行紧固。

第2题:

简述新检规TSG7001-2009 A2.13电气绝缘导体之间和导体对地的绝缘电阻,动力电路和电气安全装置电路、照明电路和其它电路应分别多少MΩ,测量过程中的注意事项,如遇安全装置电路绝缘电阻(0.001MΩ)不合格,试分析问题出在那里?


正确答案: 动力电路和电气安全装置电路不小于0.5MΩ;照明电路和其它电路不小于0.25MΩ。
问题出在;控制变压器为互藕式,输出电压的交流0极与铁芯相连.在测量过程中应注意事先断开.

第3题:

项目实施阶段的质量检验“三检制”中专检的内容是(??)。

A.对照工艺,自我把关
B.同工序及上下工序交接检
C.进料、半成品、成品检验
D.自盖工号、自作标记

答案:C
解析:
以下为查询其他资料及现场管理总结: 三检制是为保证产品质量,企业建立的自检、互检、专检相结合的质量检验制度。(1) 自检。生产工人对自己生产的产品或完成的工作任务进行检验,防止不合格品转入下道工序。(2) 互检。生产工人之间对所制产品、零件和完成的工作进行相互检验。(3) 专检。由专职人员运用专门检验技术、测试手段和装备对进料、半成品、成品进行的质量检验。

第4题:

在进行年度检验和中间检验时,对防油污证书和其他记录的检查应包括哪些?


正确答案:应核查防止油污证书的有关记录及其有效性,并核查是否安装了任何新设备,如已安装,确认其在安装前已经过认可,并确认任何改变均已在相应证书上有所反映。

第5题:

简述高防开关班检内容及要求。


正确答案: 检查项目:
1.检查外壳各部位螺栓,
2.检查操作手柄、按钮,
3.检查各指示装置(仪表、信号灯等),
4.检查保护按钮装置,
5.观察设备运行状况。
检修标准与要求:
部件齐全、紧固、完好,机械操作灵活,仪表指示准确,接地良好,运行无异常现象。

第6题:

简述检规TSG7001-2009 A2.12对“轿厢的最大有效面积和最小有效面积进行限制地?”在检验工作中的要求?


正确答案: 1)通过面积限制放客人数,防止超载;
2)防止拥挤;有效而积应怎样界定;对于轿厢的凹进和凸出部分,不管高度是否小于1m,也不管其是否有单独门保护,在计算轿厢最大有效而积时均必须计入。

第7题:

简述防后倾装置的检验内容?


正确答案: 防后倾装置的检验内容是:
1、限位开关设置位置应合理,能可靠地限制吊臂位置,指示器显示的变幅位置应满足精度要求,各饺点应转动灵活,套筒无弯曲变形。
2、检验时,应通过试验,检查防后倾限位装置的可靠性,同时检查变幅位置和指示器显示的精度。必要时可进行拆卸检验。

第8题:

检规中规定防爬轨不得低于称量轨,其目的是为了避免车辆对()的冲击。


正确答案:轨道衡

第9题:

用正弦规检验锥度时,应将量块、正弦规、工件放置在检验平板上。


正确答案:正确

第10题:

简述新检规TSG7001-2009“门的运行与导向”新增加的检验要求是什么?


正确答案: 门的导向装置有吊板滚轮(门滑轮),反滚轮及门靴(滑块)等部件,这些部件的失效,会导致门扇的错位或脱轨,甚至导致门扇掉入井道。特别是在火灾情况下,一般滚轮的工程塑料外缘及门靴(滑块)的非金属外包层有可能烧熔,此时依靠应急制导装置仍能使层门保持在原有位置上(通常门的下端间隙就不应太大)。