鉴别柴油机低压油路故障和高压油路故障的简易方法是什么?

题目

鉴别柴油机低压油路故障和高压油路故障的简易方法是什么?

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相似问题和答案

第1题:

一台四气门柴油机回到柴油箱的燃油非常烫,下面说法正确的是()

A喷油器高压连接管处泄漏,高压燃油直接进入低压油路回到油箱

B气缸内高压气体窜入低压油路回到油箱

C可能有高温机油窜入低压油路回到油箱

D可能有高温的水窜入低压油路回到油箱


A

第2题:

检查柴油机低压油路故障时,松开滤清器油管接头,用手油泵压油,若出油带气泡,说明()。

  • A、油路中有空气
  • B、油路中有堵塞
  • C、手油泵进油阀损坏
  • D、手油泵出油阀损坏

正确答案:A

第3题:

柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的,高压油路有高压油泵建立的。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的,高压油路的油压是由输油泵建立的。


正确答案:错误

第5题:

如何诊断排除低压油路故障?


正确答案: 松开喷油泵放气螺钉,扳动手油泵,放气螺钉处无油流出,说明油箱中无油或油路堵塞。首先检查油箱中存油是否足够,油箱开关是否打开,油箱盖空气孔是否堵塞。若良好,可扳动手油泵实验。若手拉手油泵拉钮时明显感到有吸力,松手后又自行回位,说明油箱至输油泵油路堵塞,若拉出手油泵拉钮时感觉正常,但压下去比较费力,说明输油泵至喷油泵油路堵塞,可检查柴油滤清器是否堵塞。如果上下拉动手油泵拉钮时均无正常的泵油阻力,说明手油泵失效,应检查手油泵进出油阀是否关闭不严等。
松开喷油泵放气螺钉,扳动手油泵,放气螺钉处流出泡沫状柴油,而且长时间扳动手油泵也是如此,说明油箱至输油泵之间的管路漏气。松开喷油泵放气螺钉,扳动手油泵,放气螺钉处流出泡沫状柴油,而且长时间扳动手油泵也是如此,说明油箱至输油泵之间的管路漏气。应检查相应管路和管接头。若放气螺钉处流出的柴油中夹有水珠,说明油中有水,可清除油箱和滤清器中的沉积物及水。

第6题:

松开柴油机喷油泵放气螺钉,扳动手油泵,观察出油情况,如不出油,则说明是()故障。

  • A、高压油路
  • B、低压油路
  • C、高低压油路复合

正确答案:B

第7题:

松开喷油泵放气螺钉,上下提按手油泵,放气螺钉处无油流出,说明()。

  • A、低压油路故障
  • B、高压油路故障
  • C、高、低压油路均有故障
  • D、不确定

正确答案:A

第8题:

柴油机用的燃料是压燃的没有( )故障,但有油路故障,油系统的机件较精密,可靠耐用,故柴油机故障少。


正确答案:点火系

第9题:

反复拉、按手动油泵,可以排除柴油机()。

  • A、低压油路的空气
  • B、柴油杂质
  • C、冒黑烟故障
  • D、冒蓝烟故障

正确答案:A

第10题:

如何判断柴油机不能启动,排气管不排烟的故障是出在低压油路还是高压油路?


正确答案: 可先将喷油泵上的放油螺塞旋松,用手油泵泵油。若放气螺孔不流油或流出泡沫油,则表明低压油路故障。若放气螺孔处流油正常且无气泡出现,但各缸喷油器无油喷出,则说明故障出在高压油路。