泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速

题目

泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。

  • A、挂高速档并松油门
  • B、挂原来档位踩刹车踏板
  • C、经常踩刹车踏板并松油门
  • D、挂低速档并放松油门踏板
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第1题:

车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实的路段缓慢通过。( )


答案:对
解析:
题中做法有利于通过泥泞或翻浆路段。

第2题:

由于发动机怠速时无负荷运转,故所需混合气的量很多。()


正确答案:错误

第3题:

车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动,发动机转速表上下快速抖动。


正确答案:正确

第5题:

拖拉机下坡行驶时,严禁()或下坡中途换挡。

  • A、发动机大油门、挂高挡
  • B、发动机中速、挂中挡
  • C、发动机怠速、挂低挡
  • D、发动机熄火、空挡滑行

正确答案:D

第6题:

在泥泞路段行车容易出现什么现象?( )

A.行驶阻力大
B.车轮侧滑
C.机动车颠簸
D.方向失控

答案:B
解析:
在泥泞路段行车一般不会出现“颠簸”和“方向失控”,选项C和D可轻易排除。在泥泞路段行车确实“行驶阻力大”,但这是一个特点,不是现象,所以选项A也可排除。只有车轮侧滑是泥泞路段行车容易出现的现象。

第7题:

在泥泞路段行车,遇车轮空转打滑时,应()

  • A、挖去泥浆,铺上沙石草木
  • B、换高速挡
  • C、猛踏加速踏板

正确答案:A

第8题:

机动车行至泥泞或翻浆路段时,要停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过。( )


答案:对
解析:
“停车观察”应理解为是在通过泥泞或翻浆路段之前进行的,在观察的基础上,选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过。

第9题:

在泥泞路段行车容易出现()

  • A、行驶阻力大
  • B、车轮侧滑
  • C、机动车颠簸
  • D、方向失控

正确答案:B

第10题:

泥泞路与翻浆路的路面特别松软和黏稠,汽车行驶阻力大且车轮容易滑转和侧滑。


正确答案:正确

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