化油器主供油系统的作用是在怠速以外的所有工况起供油作用。
第1题：
化油器热怠速补偿装置的作用是（）。
第2题：
为什么限制采用以化油器为供油方式的车辆在怠速工况下CO和HC的排放浓度？
第3题：
化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第4题：
化油器主供油系统的作用是在所有工况起供油作用。
第5题：
怠速过渡喷口的主要作用是将怠速系统供油的时间适当延长。
第6题：
—般地说，起动工况时（）
第7题：
化油器的过渡喷口主要作用是将怠速系统的供油时间缩短。
第8题：
发动机除了怠速和极小负荷外，所有工况都起供油作用的是化油器的（）。
第9题：
化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外，其他工况均参与工作。
第10题：
化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。