气门头部的工作温度很高,排气门温度可达到()
第1题:
排气门的工作温度高于进气门的工作温度。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
发动机采用多气门结构后,排气门的直径可适当增大,使其工作温度相应降低,提高了工作可靠性
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A、湿度
B、温度
C、质量
D、进气
第4题:
气门间隙是指()之间的间隙。
第5题:
发动机工作时,排气门头部温度()进气门头部温度。
第6题:
发动机正常工作时,( )部件工作温度最高。
A.排气门头部
B.燃烧室
C.活塞头部
D.火花塞电极
第7题:
进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第8题:
A、100~200℃
B、300~400℃
C、500~600℃
D、600~800℃
第9题:
发动机工作时排气门头部温度()进气门头部温度。
第10题:
发动机采用多气门结构后,排气门的直径可适当增大,使其工作温度相应降低,从而提高了发动机的可靠性。