司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口应设联锁保护装置。当通道口的门打开时，起重机的运行机构应能启动。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
进入桥式、门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设置联锁保护装置。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
进入桥式、门式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门，应设置()。
A.联锁保护装置
B.防护板
C.防护罩
第4题：
《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口，应设联锁保护；当通道口的门打开时，应断开由于（）动作可能会对人员造成危险的机构的电源。
第5题：
司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口应设联锁保护装置。当通道口的门打开时，起重机的运行机构应能启动。
A对
B错
第6题：
司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口设联锁保护装置。当通道口的门打开时，起重机的运行机构应能启动。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
进入桥（门）式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置。门打开时，起重机的运行机构不能启动。
A对
B错
第8题：
A.电气系统
B.机构
C.运行机构
D.起升机构
第9题：
当TCMS检测到两个司机室均有“司机钥匙激活”信号时，TCMS会诊断出“司机室联锁故障”，但在显示器上不会显示故障。
第10题：
桥式（门式）起重司机驾驶室是否应设置连锁保护装置？连锁保护装置起什么作用？